• Die Überfahrt
  bringt man am besten mit der Fähre hinter sich. Die Fahrt durch den Tunnel und ganz England dauert einfach zu lange. Hamburg - Aberdeen (nur mit Kabine) war uns zu teuer. P&O Ferries bringt einen von Zeebrugge/Belgien oder von Rotterdam/Niederlande nach Hull/England. Eine teure Kabine muß man bei denen nicht nehmen, ein Schlafsessel tut es auch. Buchen kann man z.B. beim ADAC. Die Preise für die Überfahrt sind abhängig von der Fahrzeuggröße, bzw. der Höhe. Es lohnt sich daher, Fahrräder vom Dach zu nehmen und ans Heck zu hängen. Wir haben mangels Heckträger die Räder flach aufs Dach geschnallt. Für die kurze Überfahrt geht das in Ordnung.
• Der (Links)verkehr
  ist eigentlich unproblematisch, denn man sieht es auf der Insel ja nicht anders und macht es den anderen automatisch nach. Im äußerst dünn besiedelten Nordschottland ist die richtige Seite eh uninteressant, da die Straßen so schmal sind, das sie sowieso nur eine Spur hergeben. Nicht vergessen die Scheinwerfer abzukleben, damit sie nicht in den Gegenverkehr strahlen! Achtung: Geschwindigkeit wird in Meilen angegeben.  Manch modernes Fahrzeug, mit Digitaltacho, läßt sich auf Meilen umstellen (Beispiel: Citroën Xsara Picasso)
• Die Campingplätze
  sind einigermaßen ausreichend vorhanden. Wer nicht wie wir erst bei Einsetzten der Dunkelheit nach einem Platz Ausschau hält, wird keine Probleme haben. Die Ausstattung haben wir insgesamt als gut empfunden.
• Die Mücken
  haben uns relativ wenig Probleme bereitet. Entscheidend ist die Jahreszeit. Einstellen sollte man sich auf die Viecher aber auf alle Fälle.
• Landkarten
  dürfen ruhig einen groben Maßstab haben (so etwa 1:250000) haben. Das Straßennetz, vor allem in Nordschottland, ist so dünn, das man auf einer genaueren Karte schon die Heidekraut erkennen kann.
• Tanken
  kann gelegentlich zu einem Problem werden. Das Tankstellennetz wird dünner, je nördlicher man kommt. Nicht jede Tankstelle hat jeden Tag auf, geschweige denn vierundzwanzig Stunden. Also lieber einmal mehr tanken fahren!

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Reiseführer vom Velbinger Verlag Informativ und angenehm locker geschrieben.

Feuersteins Ersatzbuch  Feuersteins Reisen 2.Buch  Mehr nützliche Informationen über  Schottland, als man erwartet hätte

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